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快递业新政频出 新一轮洗牌在即

作者:来舒敏LSM发布时间:2019-07-16 09:51

原标题:快递业新政频出 新一轮洗牌在即

  国家邮政局7月12日发布的最新数据显现,上半年,全国快递服务企业事务量累计完结277.6亿件,同比增加25.7%;事务收入累计完结3396.7亿元,同比增加23.7%。不过,也有数据显现,因为国内快递企业关于电商件的高度依靠,国内快递商场竞赛日趋剧烈。企业本钱高企、事务增速放缓、失期现象频现,成为快递和物流职业展开掣肘。

  值得一提的是,近来支撑快递企业展开的相关方针密布出台。在业界看来,新政在提振快递标准展开的一起,也将倒逼快递职业加速新一轮洗牌。未来快递职业在方针支撑下,应活跃寻觅新的事务增加点,加速转型晋级,赶紧建立职业品牌,培养一批实力雄厚、形式先进、职业抢先、世界闻名的大型物流企业。

  快递职业本钱高企 事务增速放缓

  国家邮政局发布的2019年上半年邮政职业运转数据显现,上半年,邮政服务事务总量累计完结1183.2亿元,同比增加20%;邮政寄递服务事务量累计完结119.3亿件,同比增加0.5%;邮政寄递服务事务收入累计完结209.4亿元,同比增加7.1%。全国快递服务企业事务量累计完结277.6亿件,同比增加25.7%;事务收入累计完结3396.7亿元,同比增加23.7%。

  我国快递职业继续多年高速展开,整体增量可观。不过,业界也指出,因为国内快递企业关于电商件的高度依靠,跟着电商浸透率的逐步进步,其增速放缓,使得我国国内快递商场出现出显着的饱满趋向。艾瑞咨询的数据显现,从2013年-2020年,我国快递事务规划逐年上升,但增速却在逐年放缓。

  “快递业尽管仍坚持较高增速,可是增速已接连几年呈放缓态势。物流本钱高、功率低问题仍然严峻。”我国物流与收购联合会会长、我国物流学会会长何拂晓对《经济参考报》记者表明,快递企业本钱上涨压力仍然较大。资金、人工、动力等要素本钱增加较快。物流用地难、用地贵问题杰出,特大型、大中型城市服务国内商场的物流配套设备紧缺,由此拉高社会仓储本钱。因为各种运送方法联接不畅,中间环节多、损耗大,下降运送本钱难度加大。企业物流本钱涣散在工业链各个环节,物流服务质量整体偏低。

  民营中小微物流企业融资难、融资贵问题仍然显着。“加之中小微企业在物流供应链上话语权偏低、账期偏长、资金链严峻,更使得职业会集度严峻偏低。数据显现,我国公路货运的职业会集度只要1.2%,快运职业只要2.9%,严峻影响物流业降本增效的成效。”清华大学互联网工业研讨院副院长兼物流工业研讨中心主任刘大成直言。

  与此一起,快递职业竞赛继续晋级。近年来,申通、圆通、中通、韵达、顺丰、百世等快递企业相继上市,跟着国内快递巨子走上本钱商场,职业整合趋势显着。业界指出,一方面,职业巨子们在本钱加持下,职业竞赛力大幅进步,纷繁加速吞并重组小的快递公司;另一方面,大型快递企业间的强强联合或许相关战略出资以及快递企业之间的并购重组,可以有用下降本钱,推进职业向更为会集、资源整合更为优化的方向展开。


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